不需要男朋友系列机器人都可以逛街了

  目前，此公司在研发一种能让顾客与网页uk实现对话的技术，这项技术能让顾客像在WhatApp上与朋友聊天那样自如对话；同时，顾客可以收到各种定制化的信息，从而将他们的在线购物化繁为简。

  网络世界中的购物机器人技术发展得如火如荼，那么在实体商店中，消费者们是否也能够最终靠使用购物机器人，提升购物体验呢？

  早在2009年，来自日本的ATR公司就开始研发超市购物辅助机器人Robovie Ⅱ了。Robovie Ⅱ可以在体弱多病的老年人购物的过程中一路随行，并提出一些建议。比如，当你在水果区附近晃悠时，它会自动推荐一些新上市的水果，同时还会推送一些果蔬沙拉的搭配方法。这不仅解放了老年人的双手，还促使他们更好地享受购物带来的乐趣。

  2009年的12月底，ATR公司在日本某地对这款机器人进行了简短的测试，参与测试的老年人都表示很满意。当时，ATR公司对外界宣称，这款机器人将于次年三月效力于京都的某超市，但是小编发现自从2009年底后，这款机器人就消失在了公众视野中，所以它很可能并未如期投入使用。

  作为一款全自动购物车，wi-GO可以跟随消费者穿梭在超市中，来去自如。它的屏幕上安置了三个摄像头，其生成3D的景象可以且只可以识别一个人。wi-GO的轮子和底座上装有距离传感器，可以躲避障碍物。用这种机器人不需要在消费的人安装任何识别传感器在身上，所以很适合在公共场合使用。

  该产品由某个学术项目团队研发，他们声称，除了超市以外，这个技术还能在医院中普遍的应用，例如，将这个系统安装在病人的点滴架中，这样病人在行走的时候就不用自己扶着点滴架；另外，它还可以运送药物或者病号餐。当然，这类技术也能够应用在机场行李上——将系统安装在行李车上，操纵行李车，so easy！

  同样是一家日企，日立从 2005 年就开始致力于购物机器人的研发。今年，日立推出了一款名为 EMIEW3 的人形购物机器人。它的内部搭载了一个远程智能处理系统，因此它可以通过摄像头跟踪顾客的当前位置，并且在他们要帮助的时候自动提供服务。顾客还可以与它做沟通交流，以获取个人需要的信息。另外，EMIEW3还应用了强大的智能语音处理技术，这使得它可以依据水平及垂直方向的声音分析确认声音的来源，即使在嘈杂的环境中也能进行相对有效识别。

  更值得一提的是，EMIEW3使用了最新的机器人交互技术，所以在为顾客答疑解惑的同时，它还能跟与他的机器人进行信息交流；在顾客决定购买时，将商品的价格和信息发送给收银台的机器人，方便结算。

  日立表示，EMIEW3 预计将于 2018 年正式上市，并有望冲出日本，走向世界。

  OSHbot客户服务机器人是由零售行业机器人公司Fellow Robots和零售巨头公司Lowe’s联合研发的。这些机器人知道商品的位置，所以当消费者走进Lowe’s实体店后，OSHbot就能够最终靠与消费者对话进行导购。目前，OSHbot系统中设置了二十五种语言，所以Lowe’s旗下的OrchardSupply Hardware零售店内的机器人能用英语和西班牙语与消费者对话。

  当消费者走进店内，对OSHbot说：“我想买钉子和油漆”后，机器人就会告诉他们，它听懂了，然后消费者能够最终靠OSHbot自带的触摸屏直接在屏幕上导航定位商品、查看商品图片，然后点击选择他们最想要的那款商品。选择了之后，OSHbot会告诉顾客商品库存量以及它在店内的具置（比如15号过道）。确认完成之后，顾客点击机器人身上的一个按键，然后OSHbot机器人就会带领消费者来到商品摆放点。

  机器人帮助消费者完成的整个商品导购过程是全自动的，顾客只需跟着OSHbot即可（它的背面还有一个引导屏幕）。把顾客带到商品货架位置后，OSHbot会出具一些额外选项。比如当顾客购买油漆时，他们通常还需要一把刷子。所以，OSHbot会提供相关商品信息，再把顾客带到刷子所在的货架。当然，如果顾客不想跟着机器人，OSHbot会给他们在地图上显示商品货架的具置，让他们自己决定是不是自己走过去。

  去年11月，OSHbot机器人首次发布时，消费者们都觉得很惊艳，因为对他们而言，这样的购物体验既新鲜又有趣。

  一提起逛超市，小编脑海中浮现的第一件事就是：找辆方向轮利索些的购物车！是的，即便是方向轮轻微损坏的购物车，都会极大地影响购物体验。作为全世界最大的零售商，沃尔玛果断抓住了消费者的痛点——他们打算用私人购物机器人来取代购物车的存在。

  在今年六月的彭博技术大会上，机器人公司Five Elements的首席执行官Wendy Roberts宣布，他们正在和沃尔玛合作升级超市的购物车。尽管两家公司都没有透露太多具体合作细节，但是从Five Elements现有的产品来看，这次的合作意义重大。

  Five Elements主要专注于一个叫Budgee的私人购物机器人的研发。它的储存空间巨大，同时能四处跟随消费者，帮他们携带物品。实际上，同样的技术也可以被应用到购物车上，这么一来，消费者不仅不用推购物车，购物车还会自动跟着消费者走，实在太美好了。

  这款私人购物机器人Budgee还能充当导购员的角色，消费者们只需要把购物清单出示给Budgee，它就会对清单上的商品进行自动定位，省时又快捷。

  清点了这么多款购物机器人，小编最心仪的就是小跟班Budgee了！能拎包包，能定位商品，还能一路相随，这样忠诚的智能购物伴侣简直是广大女性的福音。

  目前中国的制造业正面临着严峻的挑战。招工难、用工贵冲击着以“人海战术”为基础的中国传统制造业市场；另一方面，金融危机以后，以美国为代表的发达国家的制造业回流、东南亚和非洲代工业的不断崛起，都给中国“世界工厂”的地位带来了巨大的挑战。为今之计，只有对产业进行自动化的升级改造，才是中国制造业的未来出路，而用机器人替代人工是了一个不错的选择。 目前在全世界内，每万名工人所拥有的工业机器人数量平均为55台。在韩国、日本、德国等机器人使用比较普遍的国家，这一数量为250-350台，在美国、意大利、中国台湾，这一数量为150台左右，而中国大陆每万名工人拥有机器人只有21台，和发达国家和地区相差8-10倍。 根据日本、韩国的经验，

  智东西（公众号：zhidxcom） 编译 健恩 编辑 高歌 智东西8月18日消息，你以为跑酷只是人类专长？那你就错了！波士顿动力受人类行为启发，让类人机器人也能跑酷！旋转、跳跃、后空翻都不在话下，一分多钟就能跑完一场“障碍赛”。 昨天，波士顿动力在其官网的博客上宣布，他们的两台Atlas机器人首次完美地完成了复杂的障碍赛。同时，他们还发布了一条1分05秒的视频，展示了Atlas超凡的“跑酷”能力。 在跑酷的机器人 视频中，一个机器人在一系列倾斜的胶合板上反复跳跃，随后跃上另一个平台，在搭出来的台阶上跑上跑下。紧接着，第二个机器人跳上平衡木并反向完成了第一个机器人进行过的步骤。之后第一个机器人一个翻身跳过平衡木，与第二

  日媒称，全球四强之一的安川电机等工业机器人企业正在中国加深与当地企业的合作。这是因为中国除了人工费上涨和人手不足外，提高制造业技术和品质的需求也不断高涨。要想顺利获得持续扩大的全球最大市场，必须拥有强有力的合作伙伴。 据《日本经济新闻》网站11月21日报道，安川电机2015年与美的集团展开合作，一直面向美的工厂开发使用机器人的自动化系统，今后将致力于自动化系统的对外销售。安川电机中国高管表示：“中国的工厂与日本不同，每个工厂的规模都非常大，转向自动化的相关需求庞大”。 国际机器人联盟的多个方面数据显示，中国的工业机器人销量2015年已经占全球市场的30％左右。预计2019年将达到40％。日本出口的工业机器人（7至9月出口额为1476亿日元

  过去的特种车辆生产车间，焊工常常使用TIG工艺进行焊接。尽管TIG很适合于产生非常整齐的焊缝，但它需要熟练的焊工并且只能允许较低的焊接速度。使用激光焊缝跟踪传感器协同焊接设备，将使特种车辆能快速、准确地焊接可见的焊缝。而且对于将要以摆动运动在垂直向上位置焊接的角焊缝，特别是对难以接近的工件，具有特别积极的影响。大多数时候，焊工只需要焊很短的焊缝即可。因此，他们的工作领域包括生产由8毫米不锈钢丝制成的车窗玻璃防护网。所使用到的电线必须在交叉点处固定。改换自动化焊接设备后也能够直接进行如此精细的焊接。     即使在焊接薄铝板时，理想的着火性能和可控的稳定电弧对于遵守必要的高品质标准也至关重要。使用激光焊缝跟踪传感器协同

  2015世界机器人大会新闻发布会在北京中国科技会堂召开。工信部党组成员、副部长毛伟明在会上介绍，近年来中国工业机器人需求量呈井喷态势，根据国际机器人协会今年3月23日发布的最新行业调查报告，2014年中国工业机器人销售量达到5.7万台，同比增长55%，约占全球销量四分之一，连续两年变成全球第一大机器人市场。 毛伟明介绍，围绕推进人机一体化智能系统重大工程，2015年将重点开展以下工作：一是制定我国机器人产业“十三五”发展规划，计划于11月底发布；二是积极争取有关政策，支持机器人的研发、推广应用，以及标准体系建设；三是加强机器人在重点制造领域的推广应用；四是会同中国科协召开2015年世界机器人大会。 有必要注意一下的是，2

  随着人工只能与机器人产业的发展，未来会有更多的机器人成为新闻焦点，近日AI聊天机器人“Shibuya Mirai”在日本涩谷被授予了居住权，这引起了不小的轰动。 去年机器人“索菲亚（Sophia）”获得了“全球最美机器人”的封号，这引发了一系列关于女性社会地位、机器人自我意识等社会与伦理论战。近日在亚洲另一头的日本东京，涩谷当地政府也颁发居住权给一位年仅七岁的人工智能机器人“Shibuya Mirai”，（Shibuyu正是涩谷区的发音）以表扬他服务当地居民和游客的功劳，同样创下全球先例，让AI机器人与人类的关系变得紧密。 ▲AI聊天机器人“Shibuya Mirai”的虚拟形象，图片来源于微软 相较于Sophia以真人比例打

  近期， 美的 、 长虹 、格力等家电业巨头纷纷跨界进军 机器人 领域。在行业竞争不断加剧的当下，行业巨头们为何一起相中机器人领域？其中，既有家电企业自身生产中的自动化升级需求，也有行业低迷期家电企业追赶产业升级的迫切。然而，也有分析人士指出，跨界投资机器人产业不可能“朝发夕至”。 家电巨头挺进机器人产业 家电巨头对AI的热情不断升温，包括美的、长虹、格力、海尔都在近期宣布布局机器人产业。 今年6月，美的集团收购世界四大机器人制造企业之一——德国库卡的消息“一鸣惊人”，目前，美的的要约收购进展顺利。据悉，8月17日，德国联邦经济和能源部的一位发言人表示，已经对中国美的集团收购库卡公司的请求进行评估，

  几十年来，和服务一直严重依赖视觉系统和惯性来感知周围的世界并与之交互。然而，这些方式缺乏关键的类人触觉。 仅配备摄像头和加速度计的机器人无法收集物体的表面纹理数据、无法触觉物理力及获取自身运动及关节位置的本体感觉反馈。这种触觉意识的缺乏极大地限制了机器人在复杂环境中自适应移动、灵活处理物品以及以安全的方式对身体部位与身边物体的接触做出合适反应的能力。 据麦姆斯咨询报道，可用于向机器人提供关键的触觉反馈，以扩展机器人的能力。连续监测机器人关节和执行器内的气动和液压压力可为机器人提供对自身运动和扭矩程度的本体感觉。这种反馈允许对运动进行高级控制以及施加有明确的目的性的关节力。 在机器人表面包覆保形、柔韧的压力传感

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